Вы выбираете впечатления, мы подбираем путешествия!

Амстердам: городской квест

Malets
1 Октября 2015, 12:00
|

Практически каждое путешествие начинается c перелета на самолете: в другие страны или по России. Особенно интересно прилетать одному в незнакомую страну: выйти из самолета, пройти таможенный контроль, получить багаж и оказаться в совершенно новой обстановке.

Амстердамский Схипхол сразу встречает большим торговым центом, расположенным непосредственно в самом здании аэропорта. От количества людей, магазинов, указателей на непонятном тебе языке сначала теряешься и немного пугаешься. Но надо собраться, разобраться, куда идти – благо, везде есть таблички на английском языке.

Первым делом в новом городе надо выйти из аэропорта и осмотреться, понюхать местный воздух, разобраться в транспорте, на котором вы поедете в центр города. Честно говоря, сначала от количества общественного транспорта около аэропорта Амстердама я даже растерялся. Есть автобусы, много такси, несколько линий городской электрички. Перед вылетом я не посмотрел, как удобнее доехать из аэропорта Схипхоп до моего отеля, поэтому выяснять это пришлось на месте.

Как коренной москвич и любитель поездов, я сразу начал искать метро или электричку и быстро нашел указатели на платформы и автоматы по продаже билетов. Но одно дело найти поезда, а вот другое – это понять, куда вообще тебе ехать. Платформ, направлений и типов поездов оказалось несколько, и я снова немного растерялся. Очень удобно, что в аэропорту Амстердама есть открытый Wi-Fi. За три минуты я в Google построил маршрут до отеля. Оказалось, что на поезде ехать всего одну остановку.

Билет на городскую электричку до станции Lelylaan, от которой до отеля пешком 10-15 минут, стоил около 5 евро. В терминале можно пополнить транспортные карты, получить одноразовый билет, заказать билет на другой день. Оплата производится банковской картой: очень удобно и быстро.

Интересный момент: в аэропорту Амстердама запрещены воздушные шарики. Почему? Я тоже сначала не понял, но потом заметил двух суровых полицейских с пулеметами. Видимо, звук лопающегося шарика очень похож на взрыв. Безопасность!

Спуск на платформы находится рядом с билетными терминалами. После покупки проездного важно правильно понять, на какой поезд необходимо сесть. Сбивают с толку два типа поездов: Sprinter и Intercity. Сначала можно решить, что это разные виды транспорта, но различий, кроме модификаций вагонов, я в итоге не нашел. Все, что нужно, – найти на табло необходимое направление и время отправления, а дальше спуститься на нужную платформу.

Станция находится под землей, прямо как метро, но это именно городские электрички, которые ходят по железнодорожным путям. На самих платформах большое количество табло и указателей, потеряться здесь будет сложно. При этом, никаких турникетов на вход нет. Как выяснилось потом, на некоторых станциях турникеты только на выход (и именно там надо воспользоваться билетом), а где-то – и на вход. Вероятно, это сделано, чтобы не создавать очередей и давки. Логично!

Поезда ходят очень часто, направлений много, но ожидание необходимого поезда, как мне показалось, составляет не более 10 минут. Вот и мой поезд!

Поезд Intercity оказался двухэтажным и очень быстрым, при этом никакой тряски, никакого шума внутри не ощущается. Салон с сидениями в два ряда на обоих этажах.

До станции Lelylaan, которая находится уже на улице, ехал всего 7 минут, даже не успел нормально поглазеть в окна.

Итак, квест по городскому ориентированию продолжается! :)

Вот выходите вы в совершенно незнакомом городе на станции. Пассажиры куда-то уверенно разбегаются, а вы стоите на платформе и крутите головой, осматриваясь по сторонам. Ладно бы надо было просто понять, куда идти, так еще же все необычно и интересно. В общем, эмоций море! :)

На местности я ориентируюсь хорошо и даже без карты довольно быстро разобрался.

Станция Lelylaan оказалась пересадочной: здесь есть и метро, и трамваи.

Трамваи в Амстердаме – это вообще отдельная история. Если коротко, то они повсюду! Их больше чем автомобилей, пешеходов, автобусов, больше… Хотя нет – больше всего в Амстердаме все-таки велосипедов.

К слову о велосипедах. Обычная парковка около станции. Как я узнаю позже, это еще мало велосипедов.


Под впечатлением от поездов и велосипедов Амстердама я не спеша пошел в сторону моей гостиницы.

Район далеко не центральный, больше напоминающий обычные спальные московские районы или окраину любого другого города России. Хотя сразу заметно, что окраины Амстердама очень аккуратные и ухоженные.

Людей и автомобилей мало: может, потому что утро, а может, здесь всегда так.

Сразу бросаются в глаза велодорожки. Они везде! Автомобилям меньше места отведено, чем велосипедам. У домов довольно часто припаркованы электрические автомобили.

После динамичного и многолюдного аэропорта, ночного перелета из Москвы и всего нескольких часов сна было приятно пройтись утром по спокойным районам Амстердама, пусть и не центральным.

За 20 минут прогулки – а шел я медленно – одинаковых домов не встретил. Все разные и даже интересные местами, хотя и довольно простые.

К гостинице я подошел очень вовремя, потому что погода резко поменялась и пошел сильный дождь. Меня предупреждали, что в Амстердаме погода меняется очень быстро и внезапно, совсем как в Петербурге. Так и оказалось! ;)





Авторы

Фотогалерея

И снова солнце

Malets
2 Ноября 2015, 14:05
 53    0
В музее судоходства

Malyavin
2 Октября 2015, 15:15
 20    0